| No |
移動
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種類 |
時間 |
値段 |
コメント |
| 1 |
スノウリ−ヴァラナシ |
長 |
8.1h |
170 |
国境でローカルバスに乗車し、直接にチケットを購入。15時半,16時半,17時半など夕方には数便ある。ゴラプール経由。
私たちは15時半少し前に出発したバスに乗った。ゴラプールを越えるとバスは空き、横になって眠ることもできた。座席の前後の幅も狭くなく、割りと快適な移動。ガイドブックや現地の人は、ローカルバスは遅いと言うようだが、そんなに遅く感じない(地球の歩き方に書いてあるツーリスバスよりもむしろ速い)。到着はヴァラナシ駅近くのバスパーク。ゴードウリアーまでオートリクシャで向かい、夜で危ないので近くの宿に宿泊した。
※ネパール側で購入可能なチケット(ツーリスト・バスと言われるが、実はローカル・バス乗り場に連れて行かれるだけ)のほとんどは詐欺とのこと。知人も数人が騙されたと言っていました。再度インド側でバスに乗車する際に正規の料金を徴収される被害が相次いでいるようです。
★★★ |
| 2 |
ヴァラナシ−ムンバイ(ボンベイ)
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電 |
28.2h |
429 |
ヴァラナシ駅の外国人用予約窓口で3日前に購入(2nd Sleeper)。昼過ぎに訪れたが、空いていてとても簡単にチケットを購入できた。パスポートや両替証明が必要との話もあったが、そういったものは一切不要だった。
電車はほぼ定刻どおりに出発。私たちの席に座りに来る(席のないインド人もいたが)特に問題なく順調に進む。物売りが多少少ないような気もしたが、無事にムンバイに(やはり少し遅れた)。予約料50Rs含む。
★★★★ |
| 3 |
ムンバイ(ボンベイ)−ゴア(マプサ)
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ツ |
16.2h |
400 |
バスパークの近くで直前にツーリストバスのチケットを購入。ハイシーズンのためか、どこもチケットが高い。寝台やエアコンバスも考えたが、既に当日にはないとのこと(出発していた)で結局は一番安いバスを選んだ。
バスはリクライニングもでき、とても快適。ただし、途中で事故渋滞のためか1時間ほど進まなかった。なぜか、ほぼ予定通りの時間に、マプサに到着した。乗客は私たち以外は全員インド人だったようだ。マプサからはローカルバスで7Rs、25分ほどかかった(激混みだった)。
★★★★ |
| 4 |
ゴア(パナジ)−バンガロール
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ツ |
16.5h |
700 |
アンジュナの旅行代理店でツーリストバスのチケットを前日に購入。超ハイシーズンであり、とても高い。しかも、ハンピ行きなどはしばらく満席でチケットの購入もできない。バンガロールは、数席が空いていた模様。
バスはリクライニングもでき、とても快適。ただし、途中で故障のためか1時間ほど進まなかった。 公営バスではなく、私営バスのため、出発場所が明確でないのと、到着場所も不明なのはイマイチ。ちゃんと、バスターミナルから出発し到着する方が良い。
★★★ |
| 5 |
バンガロール−チェンナイ(マドラス)
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電 |
6.9h |
387 |
バンガロール駅で前日に購入(A/C Chair)。外国人用の窓口もあり、簡単に購入できた。パスポートや両替証明が必要との話もあったが、そういったものは一切不要だった。
電車はとても快適で、座席の前後間も広い。高い座席のため、空席が多くゆったりと利用できる。エアコンも効き過ぎることなく、すやすや眠りながらの移動となった。また、到着は予定時刻より数分早かったようだ。予約料50Rs含む。
★★★★ |
| 6 |
チェンナイ(マドラス)−マハーバリプラム
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長 |
2.0h |
24 |
車内にて支払い。
エクスプレスバス(ローカルバス)に乗車したが、随分と時間がかかった。道路はのどかな景色を走り、次第に左側に海が見えてくる。
チェンナイ駅付近で、親切なインド人が、バスターミナルバス行きの路線バス(15B)に乗せてくれた。その車内にいたインド人青年が、今度はマハーバリプラム行きのバス(入口から見て左端の列)まで連れて行ってくれた。こういったことを始めとして、全般にこの辺のインド人はとても親切に感じる。
★★ |
| 7 |
マハーバリプラム−ポンディシェリ
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長 |
2.0h |
33 |
車内にて支払い。
エクスプレスバス(ローカルバス)に乗車した。チェンナイ発のバスに途中乗車したのだが、混雑振りがひどくしばらく立ったままだった。
立っていたため、特に車窓などに印象はないが、道は比較的整備されていてバスは快適に進んだ。
★★ |
| 8 |
ポンディシェリ−クンバコナム
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長 |
4.2h |
37 |
車内にて支払い。バスは頻繁に出発しているようだ。
ローカルバスに乗車した。混雑振りがひどく、終点まで立ったままの人もいたようだ(私たちは席を確保していた)。
道はとても荒れていてバスは上下に揺れる。また、混んでいるために体勢に余裕もなく、昼寝すらできなかった。
★★ |
| 9 |
クンバコナム
−タンジャーヴール(タンジョール)
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長 |
1.2h |
14.5
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車内にて支払い。バスは頻繁に出発しているようだ。
ローカルバスに乗車した。比較的空いた車内の状態で出発。ティルチィ行きのバスに乗り、途中下車したと思われる。
町中の細い道などを行き、見ている分には楽しいがなんともハラハラする移動だった(バスは快適に進んだ)。
★★ |
| 10 |
タンジャーヴール−マドゥライ
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長 |
4.2h |
45
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車内にて支払い。バスは頻繁に出発しているようだ。
ローカルバスに乗車した。かなり混雑した車内の状態で出発。
道路状態も良く、快適な移動となった。安宿街のある市内は、郊外の新バスターミナルからは遠い。路線バスNo.3で市内に向かった。
★★ |
| 11 |
マドゥライ−カニャークマリ
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長 |
5.7h |
126
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車内にて支払い。この時期、バスは30分毎に出発しているようだ。時刻表などでは10本/1日程度(夜中出発便もある)。
エクスプレスバス(ローカルバス)に乗車した。雨が降り出し、前の席が窓を閉めたがらないインド人で困った(濡れた)。途中で車内に煙が充満し、ほぼ全員が外に逃げ出す騒ぎがあったものの、すぐに再出発(助かった)。
バスはカニャークマリのバスターミナルまでは行かず、街の中で終点となった。
★★
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| 12 |
カニャークマリ−チェンナイ
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ツ |
16.2h |
475
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旅行代理店にて支払い。
ツーリストバスに乗車した。大型バスで32人乗りの、快適バスだった。足を乗せる機能もあり、インドに来て文句なしに最高のレベル。道路状態も良く、快適な移動となった。バスを降りて市内まで、路線バスで1時間ほどかけて向かった。
★★★★ |
| 13 |
チェンナイ−ブバネーシュワル
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電 |
24.2h |
397
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チェンナイの外国人用窓口にてチケットを購入(2nd
Sleeper)。ちょうどキャンセルが出て、ギリギリで前日に購入できた(1月中旬は、連休の為にインド人旅行者が多い時期だった)。パスポートや両替証明が必要。
電車は4時間ほど遅れたが、いつも通り快適だった。予約料等80Rs込み。
★★★★
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| 14 |
ブバネーシュワル−プリー
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長 |
1.8h |
25
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車内にて支払い。ローカルバスはかなり頻繁に出発しているようだ。出発地はオールドバスパークではなく、カルパナスクエアから。パスポートや両替証明が必要。
かなり込んだ車内のままプリーに向かう。道路状態はまぁ良く、快適。
プリーにて客引きが群がってくる。リクシャなどの料金は、南部に比べて高いようだ。
★★
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| 15 |
プリー−コルカタ(カルカッタ)
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電 |
10.5h |
227
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チェンナイの外国人用窓口にて数日前にチケットを購入(2nd
Sleeper)。
車内は巡礼帰りの客で一杯になっており、多くが大人数で訪れている。電車の中でもとてもうるさいが、深夜まで及ぶことはなかった。電車はとても揺れ、起こされるほどだったが、車両が新しくクッションは柔らかめだった。予約料等80Rs込み。
★★★★
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| 16 |
コルカタ(カルカッタ)−ヴァラナシ
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電 |
15.5h |
295
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チェンナイの外国人用窓口にて前日にチケットを購入(2nd
Sleeper)。パスポートや両替証明が必要。
相変わらずインドの列車はノロノロと進む。夜なので特に景色を見るでもなく、すぐに眠りに就いた。いつも通りに到着は遅れたが、周囲の騒音に悩まされることなく、快適な移動だった。
予約料等40Rs込み。
★★★★
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| 17 |
ヴァラナシ−デリー
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電 |
13.3h |
311
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ヴァラナシの外国人用窓口にて前々日にチケットを購入(2nd
Sleeper)。パスポートや両替証明が必要。
ほぼ時間通りの出発と到着。車両も新しく、付近も外国人旅行者ばかりで騒音もなしと全く快適な移動だった。ヴァラナシ−ニューデリー区間(ヴァラナシ駅を通る電車)は、電車が少ないので、早めに予約した方が良い。
予約料等80Rs込み。
★★★★
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| 18 |
デリー−アーグラ
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電 |
2.2h |
370
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ニューデリー駅で前日に購入(Shatabdi Express(インド版新幹線).
A/C Chair)。外国人用の窓口もあるが、多少混んでいる。パスポートや両替証明が必要だった。朝食・ミネラルウォーター・新聞・スナック付き!!
清潔な車両でシートも新しい。乗客のほとんどが外国人で、異様な空間の様でもある。まるで飛行機のようなサービスだった。電車は時間にほぼ正確にアーグラーに到着した。早朝6時発だったため、ほぼウトウトしていたのはもったいなかった。
予約料等なし。
★★★★
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| 19 |
アーグラ−デリー
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電 |
3.8h |
141
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ニューデリー駅で前々日に購入(2nd Sleeperr)。外国人用の窓口もあるが、多少混んでいる。パスポートや両替証明が必要だった。
インド南部発の電車を途中乗車するチケットであったので、いったい時刻表通りに来るのかとかなり不安だった。しかし、悪い予想に反してほぼ時刻通りの到着。デリーまでも予定通り進み、久しぶりにインド鉄道を見直した。予約料等80Rs含む。
★★★★
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| 20 |
デリー−アムリトサル
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電 |
13.3h |
230
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ニューデリー駅で前日に購入(2nd Sleeperr)。外国人用の窓口もあるが、多少混んでいる。パスポートや両替証明が必要だった。
出発は多少遅れ、到着時間までそのまま遅れていた。他はいつもと同じ。予約料等40Rs含む。
★★★★
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値段： Re単位(1=約2.78円) 。
