| No |
移動
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種類 |
時間 |
値段 |
コメント |
| 1 |
クタ−ウブド
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ツ |
1.1h |
20 |
PERAMA社のオフィスにてチケットを購入。
乗車はPERAMA社の前から。スムーズに進んで前回よりも早く到着した。
到着はモンキーフォレストより南で、町外れ。北に数百mほど行くとメインロードに辿り着く。
★★★ |
| 2 |
ウブド−ギャニャール
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ミ |
0.5h |
3 |
ベモ。ウブドマーケット前で乗車し、ギニャールの市場にほど近いベモステーションまで。値段については乗る前に確認した。
★★ |
| 3 |
ギャニャール−スマラプラ |
ミ |
0.7h |
5 |
ベモ。ギニャールのベモステーションから乗車し、スマラプラの王宮のはす向かいのベモステーションまで。降りる際に30を渡したが、50請求された。
★★ |
| 4 |
スマラプラ−クサンバ
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そ |
0.4h |
- |
スマラプラで日本語を話すバリ人と知り合い、車に乗せていってもらった。新車でエアコンも効いており、とても快適な移動。ベモよりもずっと速い!
★★★★ |
| 5 |
クサンバ−レンボンガン島
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そ |
1.1h |
20 |
ジュクン(漁船)にて、クサンバのバンジャール・ビアスより出発した。到着したのはビーチで、ホテルなどもある界隈。近くに宿やレストランなどもあり、ビーチにほど近い海にはポントゥーン(浮き桟橋)も浮かんでいる。
★★
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| 6 |
レンボンガン島−クサンバ
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そ |
1.5h |
20 |
ジュクン(漁船)にて。クサンバの別のバンジャールに向かう船に乗り込んだ。あちこちに寄ったために少し余計に時間がかかった。
★★ |
| 7 |
クサンバ−トゥランベン
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そ |
1.5h |
- |
スマラプラで知り合ったバリ人に車で送ってもらった。とても距離があったのにありがたい。とても快適な移動だった。
★★★★ |
| 8 |
トゥランベン−シンガラジャ
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ミ |
1.6h |
15 |
ベモ。メインロードから乗車し、シンガラジャのベモステーションで下車。とても距離があり、途中で運転手が食事休憩を取るなどのんびりと進んでいった。料金は乗車前に決めて乗り込んだ。
シンガラジャにはベモステーションが2つあり、ロビナ行きのベモは別のベモステーションから出る。遠いのでさらにベモで移動する必要があった。
★★ |
| 9 |
シンガラジャ−ロビナ
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ミ |
0.4h |
3 |
ベモ。ベモステーションから乗車し、イルカの像に近い場所で下ろしてもらった。料金は乗車前に決めて乗り込んだ。
★★ |
| 10 |
ロビナ−ウブド
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ツ |
2.8h |
35 |
シャトルバスを値切って(40→35)乗車。朝の9時にミニバスがホテルまで迎えに来て、大きいバスの場所まで連れて行ってくれた。
バスの椅子が硬かったのでお尻が痛くなったが、それほど混んでいなかったことと山越えが涼しかったのでまぁ快適な移動だった。ベモでウブドに向かった場合は乗換えも多く、値段交渉も面倒なのでバスで良かった。
下車はウブドのプラマ社の前でいつもと同じ。
★★★ |
| 11 |
ウブド−ギリ・トラワンガン
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ツ |
10.5h |
135 |
チケットはウブドの旅行代理店にて購入。
ウブドのホテルにて朝7時にピックアップ。他の宿により、さらに客をピックアップして来たが、彼の本来の出発時間は8時半だったらしい。乗客が少なくて、勝手に旅行会社が時間を変更してしまったのだろう(客は2人のみ)。
7:00〜8:30 ミニバス
9:00〜13:30 フェリー
13:45〜15:45 ミニバス(途中に休憩30分)
16:30〜17:30 ボート
待ち時間がとても多く、もっとさっさと進んでほしいと思った。
★★★ |
| 12 |
ギリ・トラワンガン−ウブド
|
ツ |
10.4h |
120 |
チケットはギリ・トラワンガンに向かう町で購入した(高くはないが、半分騙された気分)。ギリに着くと旅行代理店はないだのとたくさん嘘をついてくるが、信じる必要はない。
出発は船着場から。ウブド到着は市場の前だった。
8:15〜9:05 ボート
9:30〜11:30 ミニバス(途中に休憩20分)
12:00〜16:25 フェリー(海上で停止30分)
17:00〜18:35 ミニバス
待ち時間がとても多く、もっとさっさと進んでほしいと思った。
★★★ |
| 13 |
ウブド−デンパサール
|
そ |
1.5h |
- |
マユの友人の車で、デンパサールにあるウブン・バスターミナルまで送ってもらった。荷物もあり、ベモで行くと大変だったのでとてもありがたい。
★★★★ |
| 14 |
デンパサール−ソロ
|
長 |
15.0h |
145 |
チケットはウブドにあるプラマ社のオフィスで購入した。
バスはデンパサールにあるウブン・バスターミナルから出発する。プラマ社で貰ったレシートをチケットに交換しバスに乗り込む。快適なバスでスペースも広い。周りには通常のバスもたくさん停まっているが、乗るバスはVIPバスだ。
時間通りに15時半にバスは出発した。3時間強でフェリー乗り場に着き、1時間弱でジャワ島に着く。そして、15時間後にソロに着いた。
まだ真っ暗な町で、どこだか分からなかったがバスターミナルの近くらしい。真っ暗な中で荷物を抱えて歩くのもはばかられるので、安宿を目指してタクシーに乗り込んだ。
★★★★ |
| 15 |
ソロ−ジョグジャカルタ
|
電 |
1.0h |
5 |
ソロの安宿街からは、数キロ離れた場所に駅がある。
ジョグジャ行きのチケットは、専用窓口で売られている。窓口に行ってお金を出すと何も言わずにチケットを手にしている。電車は出発も到着も時間通りだった。ビジネスに乗った(それしかなかった)のだが、中はきれいでもなんでもなく、東南アジアの「標準」といった感じ。ただし、時間に正確だし全く問題ない。ジョグジャカルタでは、駅を降りてすぐの安宿に宿泊することにした。ソロで見た情報ノートによると、日本人の多くはさらに南の地域に泊まるようだが、そちらは遠いこととロンリープラネットに「中級ホテルが多い」とも書かれており遠慮した。
★★★★ |
| 16 |
ジョグジャカルタ−プランバナン
|
路 |
1.0h |
5 |
路線バス(No4)にてバスターミナルに向かい(1.2)、そこからプランバナン行きのバスに乗り換えた。途中、停車したりゆっくりと進むが、特に問題ない。
※正規料金はもう少し安いと思われる。
★★ |
| 17 |
プランバナン−ジョグジャカルタ
|
そ |
1.0h |
5 |
ベモでの移動。市内まではベモを降りて路線バス(No4)で戻った。
※正規料金はもう少し安いと思われる。
★★
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| 18 |
ジョグジャカルタ−ソロ
|
路 |
1.7h |
6 |
路線バス(No4)にてバスターミナルに向かい(1.2)、そこからソロ行きのバスに乗り換えた。ソロの安宿に忘れ物をしたので、探しにいくことにしたのだ。
途中で物売りやら、生バンドやら多くの乗客以外が千客万来だったが、汗をかきつつ順調に到着した。電車の方がバスより安いし速い!
★★★ |
| 18 |
ソロ−ジョグジャカルタ
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電 |
0.9h |
5 |
No15と同じ。 |
| 19 |
ジョグジャカルタ−ボルブドゥール
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路 |
1.5h |
7 |
路線バス(No4)にてバスターミナルに向かい(1.2)、そこからプランバナン行きのバスに乗り換えた。バスはとても速く走り怖いほどで、古いエンジンも悲鳴をあげている。料金についてかなりもめたが、降りるふりをしてようやく決着がついた。着いた場所はボルブドゥールの入場口から1kmほどの場所。
安い屋台がたくさんあり、ご飯を食べてから、歩いて遺跡に向かった。
★★ |
| 20 |
ボルブドゥール−ジョグジャカルタ
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路 |
1.4h |
5 |
ボルブドゥールの入場口から1kmほどの場所でバスに乗り込んだ。最終バスは17:30とのこと。バスはとても速く走り怖いほどだが、新しい車体なので少しだけ安心できる。バスターミナルに着き、街に向かった。
★★★ |
| 21 |
ジョグジャカルタ−ジャカルタ
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電 |
8.6h |
80 |
チケットはジョグジャカルタ駅のチケット売場にて購入した。エアコンが効いた売場は快適で、時刻表なども見やすい。
電車は時刻通りに出発した。座席はさすがに長距離なので幾分座りやすい。しかし、走り出して・・・やはり暑い。窓がほとんど開かないのがつらい。窓さえ開けば気持ちよく移動できると思うのだが、インドネシアはどうなっているのだ!?危ないとかいう理由なのだろうか?電車は1時間ほど遅れてジャカルタのセネン市場駅に到着した。安宿があるJL.JAKSAには少し距離があり大荷物でもあるのでオートリクシャで向かった(通りに出ないと高い値段をふっかけられる)。
★★ |
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値段: ルピア単位(1,000=約11.8円) 値段は1,000単位で記載。